涡轮流量计由涡轮、轴承、前置扩大器、显现外表组成。被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的改动而改动，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电变换设备把涡轮的转速变换为相应频率的电脉冲，经前置扩大器扩大后，送入显现外表进行计数和显现，依据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量，这便是涡轮流量计的工作原理。

     涡轮流量计有一个适用流速范围。在这个流速范围的1/3以下轴和轴承的影响明显，超过适用流速 1/3后轴和轴承的影响随流速增加而逐渐线性加大，到适用流速上*超出精度要求，再加大轴和轴承的影响明显上升。磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。应探头是检测转动体的运动并把它转化为脉冲数字电信号，它电磁线圈电压输出值接近正弦曲线，脉冲信号的频率范围随测量的流量大小成线性变化，典型的范围为10:1,25:1 和100:1三种规格。电磁线圈的电阻一般小于2000Ω，大于该值可能损坏。

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