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简述一体化智能涡街流量计测量蒸汽要进行温度压力补偿
发布时间:2017-12-05   点击次数:698次

简述一体化智能涡街流量计测量蒸汽要进行温度压力补偿

  很多用户在输汽管道装置检查蒸汽流量时,不确定是不是要进行温度和压力抵偿。以下是我公司技术人员依据现场使用,总结的一些经验供我们共享。蒸汽的温度和压力改动时,蒸汽的密度就会跟着变化,导致一体化智能涡街流量计发生丈量差错。为削减差错,可采纳温压抵偿方法来削减丈量差错。所谓温压抵偿本质即是被测蒸汽的温度、压力与规划时选用的数值不符时,而采纳的蒸汽密度批改办法。密度批改办法既可人工进行,也可用仪表或DCS主动进行。 现以用孔板测蒸汽流量为例进行阐明:当被测蒸汽流量的实践参数(温度、压力)与规划的参数不一致时,其流量系数α、流束膨胀系数ε、孔径d等值都会改动。但当蒸汽的温度、压力动摇不大,即工况参数违背规划参数不太多,对丈量影响较小时,选用温压抵偿办法才能到达抱负的丈量精度。但当工况参数违背规划值太多.或工况参数动摇频频且太大时,既使有了温压抵偿办法,仍难到达丈量精度请求,此刻关于特定的孔板而言,只能从头核算差压与流量之间的。 饱和蒸汽的温度是压力的单值函数,因而可将密度的温压抵偿减化为压力抵偿。过热蒸汽在管道中活动时归于单相流,过热蒸汽的密度由蒸汽的温度、压力两个参数决议,而过热蒸汽的温度和压力是一个变量,所以温度和压力都要进行抵偿。

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